Laden mit Gästeautos...Erster Versuch

[vocaris9]

Ich habe soweit alles am Laufen (glaube ich) Ich habe nur kein eAuto. Jetzt ist gerade ein Bekannte hier mit einem Hyunai Kona da. Also direkt einmal ausprobieren. In meiner PV ist kein Speicher vorhanden und ich habe eine ABL emH1 WB mit 11kw.
Ich habe die Ladung rein auf PV eingestellt. Aktuell kommen in etwas 2 kW an. Leider Funktioniert die Landung nicht richtig. Er springt immer Hin und Her und wenn er lädt, dann mit 3,4 kW udn er holt dann Strom aus dem Netz. Aber ich habe doch auf PV stehen.
Mein Ziel ist es, dass jeder der zu Gast ist sein Auto anstecken kann und ich ihm Strom aus der PV gebe. Ohne Netzbezug.
So soll die Einstellung sein. Ggf. muss ich da was anderes in die yaml packen.
Anbei mal meine Yaml. Ggf. seht Ihr das was, was ich ändern muss.
my_car ist nur so eingetragen, damit ich bei der Ersteinrichtung etwas im Interface sehe.
Danke für die Hilfe oder das Verständnis. Auch wenn das Auto gleich wieder weg ist.
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minimal configuration example

site:
title: Krämer-Home # display name for UI
meters:
grid: grid
pv: pv

define your loadpoints according your needs

see https://docs.evcc.io/en/docs/reference/configuration/loadpoints

loadpoints:

• title: Einfahrt # display name for UI
  charger: my_charger # charger
  vehicle: my_car # default vehicle
  phases: 1
  mincurrent: 6
  maxcurrent: 16

meter definitions

name can be freely chosen and is used as reference when assigning meters to site and loadpoints

for documentation see https://docs.evcc.io/docs/devices/meters

meters:

replace with your real grid meter

• name: grid
  type: template
  template: huawei-sun2000
  usage: grid

  Modbus TCP

  modbus: tcpip
  id: 1
  host: 192.168.8.136 # Hostname
  port: 502 # Port
  timeout: 15s # optional

replace with your real pv system

• name: pv
  type: template
  template: huawei-dongle
  usage: pv

  Modbus TCP

  modbus: tcpip
  id: 1
  host: 192.168.8.136 # Hostname
  port: 502 # Port
  timeout: 15s # optional

#chargers:

- name: my_charger

type: template

template: demo-charger

status: A # optional

power: 0 # optional

enabled: true # optional

chargers:

• name: my_charger
  type: template
  template: abl

  RS485 via TCP/IP (Modbus RTU)

  modbus: rs485tcpip
  id: 3
  host: 192.168.8.100 # Hostname
  port: 502 # Port
  timeout: 10s # optional

interval: 30s # alle 30 Sekunden

replace with your real vehicle (optional)

see https://docs.evcc.io/docs/devices/vehicles

vehicles:

• name: my_car
  type: template
  template: offline
  title: Thorstens Auto
  capacity: 50 # in kWh

enter your real grid tariff and feed-in price

see https://docs.evcc.io/docs/devices/tariffs

tariffs:
currency: EUR
grid:
type: fixed
price: 0.2735 # EUR/kWh
feedin:
type: fixed
price: 0.08 # EUR/kWh

trial token, valid until 2025-01-25

sponsortoken: eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJpc3MiOiJldmNjLmlvIiwic3ViIjoidHJpYWwiLCJleHAiOjE3Mzc4MTM2MDAsImlhdCI6MTczNjk0OTYwMCwic3BlIjp0cnVlLCJzcmMiOiJtYSJ9.eOXfznQtLKZWBtb2Q28PbB3jv1dLD7wOPh2fGwj84Gc
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[VolkerK62]

Wenn deine Wallbox nicht einphasig angeschlossen ist oder das Auto nicht ausschließlich einphasig laden kann, dann sind 4,2kW das Minimum.

[vocaris9]

Also meine ABL ist physisch an drei Phasen angeschlossen. Ich ging eigentlich davon aus, dass das evcc am angeschlossenen Auto erkennt "was es braucht" und des es dann alle so einstellt, dass die Landung klappt. Meines Wissens kann die ABL emH1 zwischen 1 und 3 phasig umschalten. Das würde das evcc dann per RS485 machen... Habe ich zumindest so gedacht.

[mafe68]

Habe gearde das hier gefunden wo geschrieben wird das deine WB das nicht kann! #2672

[mfuchs1984]

Da du sagst Kona, der hat gewisse Probleme bei Strömen kleiner 8 A, die zu Schwankungen führen

https://docs.evcc.io/docs/devices/vehicles#hyundai-bluelink