Option für Tarif mit unterschiedlichen Tarifzeiten

[ZaphodB72]

Hallo,
ab nächstem Monat nutze ich den Tarif "Intelligent Octopus Go", der mir einerseits fest von 0:00-5:00Uhr 17,7ct/kWh sichert und mir ausserdem tagsüber über die zugehörige App zu "günstigen Zeiten" das Auto zum gleichen Preis lädt.
Das intelligente Laden tagsüber ist mir nicht mal besonders wichtig, ich würde aber gerne die Zeiten von 0:00-5:00Uhr nutzen, allerdings nur für den Fall, das meine PV das Auto nicht vorher schon über einen eingestellten SOC gebracht hat.
Ich stelle also beispielsweise ein, dass ich 25% SOC im Auto haben möchte. Um 0:00Uhr müsste dann abgeglichen werden, ob dieser SOC erreicht ist und wenn nicht, der Ladevorgang im Modus "schnell" starten, bis 25% erreicht sind.
Weiter möchte ich nicht aufladen, da ja noch Puffer für die PV bleiben soll.
Schön wäre es, wenn ich diesen einstellbaren SOC zB über eine HomeAssistant-Automation ändern könnte. Dann könnte HA in der PV-Prognose gucken, ob am nächsten Tag überhaupt genug Sonne erwartet wird und den gewünschten SOC ansonsten erhöhen... das wäre aber ein zweiter Schritt, erstmal würde mir das "dumme" laden auf einen eingestellten SOC reichen.
Oder ist so ein Verhalten schon jetzt irgendwie möglich und mir nur nicht bekannt?
Danke schonmal für Antworten!

[VolkerK62]

Wie ist das zu verstehen? Ist der Preis von 5:00-24:00 Uhr dann dynamisch?

Du kannst per API immer um 0:00 Uhr dem Vehicle einen Plan verpassen.
Dabei bedarfsgerecht den ZielSoc mitgeben
https://docs.evcc.io/docs/reference/api#vehicles

[PaddyX]

Das müsste ich dann ja jeden Tag wieder händisch aktivieren, im UI kann ich ja nur ein Datum und Abfahrtszeit angeben, wenn das abgelaufen ist, ist der Ladeplan ja nicht mehr aktiv… die Einstellung „täglich“ gibt’s ja nicht oder kann man das in der yaml vorsehen?

Das kannst Du Dir einfach z.B. über MQTT API Skripten. So habe ich das bei mir gelöst. Wenn das Auto eingesteckt wird, wird eine Logic getriggert, der den Ladeplan setzt. EVCC lädt dann in den günstigen Zeiten 0-5 Uhr.

[CommoCruise]

@PaddyX kannst du deine Lösung im Lösungsbereich mal bereitstellen und hier verlinken?
Vielen Dank!

[ZaphodB72]

Das müsste ich dann ja jeden Tag wieder händisch aktivieren, im UI kann ich ja nur ein Datum und Abfahrtszeit angeben, wenn das abgelaufen ist, ist der Ladeplan ja nicht mehr aktiv… die Einstellung „täglich“ gibt’s ja nicht oder kann man das in der yaml vorsehen?

Das kannst Du Dir einfach z.B. über MQTT API Skripten. So habe ich das bei mir gelöst. Wenn das Auto eingesteckt wird, wird eine Logic getriggert, der den Ladeplan setzt. EVCC lädt dann in den günstigen Zeiten 0-5 Uhr.

Stimmt, man kann ja auch einfach per Automation jede Nacht um 0:00 den Ladeplan starten lassen. Oder warum hast du das über den Trigger „Auto einstecken“ gelöst?

Welche Aktion machst du denn dann? Ich finde kein „Ladeplanung Abfahrt aktivieren“ sondern nur „Ladeplanung Ankunft min SOC“ und „Ladeplanung Ankunft Ladelimit“

[PaddyX]

@ZaphodB72

Hier in der Doku steht die Option der GUI beschrieben:
Doku

Weiterhin kannst Du über MQTT gescriptet den Ladeplan setzen.
evcc/vehicles//planSoc/set

Beispiel:
{"value": 45, "time": "2024-10-03T05:00:00Z"}

Der Wert "45" wäre hier das entsprechende Ladeziel. Das gilt dann nur für den Ladeplan und hat nichts mit minSoc oder maxSoc zu tun was man sonst immer in der GUI eingestellt.

[PaddyX]

@PaddyX kannst du deine Lösung im Lösungsbereich mal bereitstellen und hier verlinken? Vielen Dank!

Die wird Dir vermutlich nichts bringen, da ich SmarthomeNG als Homeautomatisierung benutzt. Bei mir ist das Item "sh.verbrauch.auto.goe.plan" mit MQTT-Wert von EVCC "evcc/vehicles/UnserEnyaq/planSoc/set" verbunden. Damit setze ich täglich den Ladeplan.

#!/usr/bin/env python3
# evccplan.py
from datetime import datetime 
import json 

logger.info("Setze Ladeplan für Auto über EVCC")

shtime = Shtime.get_instance()
nextday = shtime.tomorrow()
evccdate = datetime(year = nextday.year, month = nextday.month, day = nextday.day, hour = 5, minute = 0)

evccjson = { 'value': 45, 'time': evccdate.isoformat()+"Z"}
sh.verbrauch.auto.goe.plan(json.dumps(evccjson))   

[CommoCruise]

Ich plane auch auf diesen Tarif umzustellen.
Es ist ein fixer Tarif: 0 bis 5uhr 20Cent, Rest 32Cent.

Ich möchte es zum Fahrzeug laden & Batterie laden nutzen.
Also wenn Fahrzeug/Batterie kleiner xx% SOC, dann laden auf xx% SOC zwischen 0 und 5Uhr.

Optional wäre hier noch der Wetter Forecast interessant, denn wenn das Wetter am nächsten Tag schlecht sein sollte, dann könnte man den Ziel SOC hochsetzen.

Ist sowas geplant?
Ich denke es ist ein wichtiges zukünftiges Feature 😉

[PaddyX]

Ich habe die Werte schon in meiner Homeautomatisierung über Forecast.solar drin. Allerdings weichen die prognostizierten Erträge oft sehr stark von den tatsächlichen ab. Bitte nicht zu viel von der zukünftigen Version erwarten...

[ZaphodB72]

Ich habe gute Erfahrungen mit Solcast gemacht. Die Ausrichtung der Module lässt sich inkl. Anlagengröße exakt einstellen und über den efficiency-factor lässt sich das Ergebnis dann noch feintunen. Mit einer Automatisierung, die nur zwischen Sonnenauf- und -untergang die Werte aktualisiert, kommt man dann auch mit dem kostenlosen Zugang hin.

[typxxi]

Ich habe gute Erfahrungen mit Solcast gemacht. Die Ausrichtung der Module lässt sich inkl. Anlagengröße exakt einstellen und über den efficiency-factor lässt sich das Ergebnis dann noch feintunen. Mit einer Automatisierung, die nur zwischen Sonnenauf- und -untergang die Werte aktualisiert, kommt man dann auch mit dem kostenlosen Zugang hin.

Warum nach Australien gehen, wenn Du einen besseren Dienst in Deutschland findest ?

Nimm Solarprognose.de und spende 10€, dann hast Du was Gescheites, denn Solcast kann sich gewaltig verhauen vor allem mit der Bewölkung.

Selbst die großen PV Anlagen in McPom nutzen den Dienst mittlerweile, weil die Ergebnisse gut waren.

[typxxi]

Ich habe die Werte schon in meiner Homeautomatisierung über Forecast.solar drin. Allerdings weichen die prognostizierten Erträge oft sehr stark von den tatsächlichen ab. Bitte nicht zu viel von der zukünftigen Version erwarten...

Nimm solarprognose.de und bitte um einen Test. Für 10€ im Jahr bist Du mit Deiner Anlage dabei.
Und die Werte sind ziemlich gut, bei uns im Norden jedenfalls und gerade bzgl. Bewölkung, wo solcast of daneben liegt und vielfach zu hohe Werte lieferte. Deshalb hatte ich ja nach einer Alternative gesucht.

[ZaphodB72]

Ich hab’s jetzt soweit, dass ich einen Schieberegler für den gewünschten SOC vom nächsten Tag auf dem Dashboard habe. Um 0:00Uhr wird dann gecheckt, ob und wieviel kWh nachgeladen werden müssen. Von diesen wird die für den Tag erwartete PV (abzüglich x kWh fürs Haus, da tüftle ich noch) abgezogen und der Rest wird dann übers Netz geladen.
Eine zweite Automation macht das gleiche für den Hausspeicher.
Zukünftig möchte ich meinen Google-Kalender noch mit einfließen lassen, da ich an Arbeitstagen die PV ja nicht ins Auto bekomme. Das sind aber nur 7 Tage pro Monat und deshalb nicht so wild..

[VolkerK62]

Einen PR zur Prognose gibt es schon #9454

[CommoCruise]

Hmm das sieht nicht gut aus, wenn der so lange offen ist.

[ZaphodB72]

Hallo, ich hab es jetzt soweit am laufen, dass ich einen Regler habe, an dem ich meinen gewünschten SOC für den nächsten Tag einstelle.
Ein weiterer Helfer subtrahiert die erwartete PV-Leistung des nächsten Tags von diesem gewünschten SOC, lässt dabei aber als minimum nur die minimum-Ladung aus der Ladeplanung bei Ankunft (bei mir 20%) und als maximum selbige maximum-Ladung (zB. 80%) zu.
Um 23:00Uhr setzt eine Automatisierung dann diesen Wert als Ladelimit.
EVCC fängt dann aufgrund der eingerichteten Tarriffs zu Beginn der günstigen Zeit (0:00 Uhr) an, das Auto auf den gewünschten SOC zu laden.
Spätestens um 5:0Uhr beendet EVCC dann das günstige laden und eine weitere Automatisierung setzt den SOC dann wieder hoch, damit tagsüber PV in den Akku geladen werden kann.
Hier die einzelnen Bestandteile:

1. Dieser Helfer rechnet den eingegebene WunschSOC in kWh um. Die 75 musst du durch die Kapazität deines Akkus ersetzen:

   {{ (float(states('input_number.gewunschte_soc'))/100*75) |float |round(2) }}

2. Dieser Helfer macht die genannte Ladeplanung und setzt die Limits. Wieder die 75 durch deine Kapazität ersetzen und ggf die Prognose-Entität deiner Wahl einsetzen sowohl die korrekte Entitiät für deinen Loadpoint-SOC:

{{ [
states('select.evcc_go_e_min_soc') | float,
[
((float(states('sensor.gewunschte_soc_in_kwh')) - float(states('sensor.solcast_pv_forecast_prognose_morgen'))) / 75 * 100) | round(2),
states('select.evcc_go_e_limit_soc') | float
] | min
] | max }}

3. Hier die Automatisierung zum Start:

alias: Günstiges Netzladen Start
description: Setzt den SOC um 23:00 auf den Wert von sensor.gewunschter_soc_ladeplanung

trigger:

• platform: time
  at: "23:00:00"
  condition: []
  action:
• data:
  entity_id: number.evcc_go_e_limit_soc
  value: "{{ states('sensor.gewunschter_soc_ladeplanung') }}"
  action: number.set_value
  mode: single

5. Und hier die Automatisierung zum Ende:

alias: günstiges Netzladen Ende
description: Setzt den SOC um 6:00 Uhr auf 100%
trigger:

• platform: time
  at: "06:00:00"
  condition: []
  action:
• device_id: cea5356b3b4e48f08369cf5d40474290
  domain: number
  entity_id: 140e6564de507bd9a154f52c00b34c8a
  type: set_value
  value: 100
  mode: single

7. Der Rest wird in EVCC eingestellt: in der evcc.yaml die Tariffs festlegen und dann in den Einstellungen des Ladepunkts das günstige Netzladen aktivieren.

Fertig!

Es gibt bestimmt Verbesserungspotenzial, also her mit euren Ideen! Bis hierhin danke ich aber allen beteiligten, besonders VolkerK62!!

[ZaphodB72]

Jetzt müsste ich nur noch schnallen, wie man hier Code gescheit einfügt! Ich hab die <> Schaltfläche genommen aber die hat mir das Ergebnis komplett zerschossen, deshalb hab ichs dann erstmal nur als Text korrigiert, wo dann auch wieder - durch Punkte ersetzt wurde...

[VolkerK62]

Hmm das sieht nicht gut aus, wenn der so lange offen ist.

Fokus liegt gerade auf Config-UI und Batterie-Netzladen.